本篇文章主要给网友们分享物流行业区块链管理平台的知识，其中更加会对区块链物流应用进行更多的解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，记得关注本站！
物流行业是非常适合应用区块链技术的行业。
实际上，物流生态系统是有多个参与方组成的利益共同体。行业内有一个关于「流」的概念，从最初的「商流」开始，逐渐催生出「物流」，以及相对应的「资金流」和「信息流」的支撑。
各种「流」的产生，其背后都有一个关键问题，就是一个商品所有权的转移。区块链技术解决的问题类型很多是和资产所有权进行转移过程中产生的信任摩擦相关。因此，可以得出这样的结论，快递物流行业中的涉及的多流融合的业务场景非常适合区块链技术发挥它的价值和效果。 应用区块链技术可以显著提高快递物流行业中结算业务的处理速度及效率，有效解决物品的追溯防伪问题，充分保证信息安全以及寄、收件人的隐私。下面，我列举出四种适合区块链技术的快递物流行业的业务场景类型。
1）高价值市场。将高价值商品进行数字化之后，记录在区块链上，进行资产所有权的维护。
2）资产所有权交易。资产进行数字化之后，记录在区块链上，进行资产交易过程的记录管理。
3）共享数据场景。行业中共享数据的参与方，以区块链账本的形式进行记录这些共享数据。
4）合规审计。区块链对企业内部和之间进行的交易进行不可篡改可追溯的数据记录，合规审计工作需要这些高质量数据的输入，因此在技术上可以做到更加迅速高效。
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区块链本质上是⼀个⾮常可靠和有效物流行业区块链管理平台的在各⽅之间共享信息的⽅式。它创建了⼀种由分布式计算机⽹络维护的不可更改的数字账本。
区块链技术的共享本质物流行业区块链管理平台，防篡改架构和完整的透明度使其成为彻底改变我们⽬前供应链的不⾜的完美⼯具。
现代物流（Modern Logistics）指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的集成式管理。实物商品物流通常涉及信息流、交通运输、仓储和安全性的整合。
实体物流通常有许多步骤且跨越数百个地理位置。巨⼤的数据量和环节导致越来越难于追踪整个物流中的事件物流行业区块链管理平台，随着跨境物流的发展，物流体量和空间的扩⼤，我们需要验证正在运输的货物并迅速对数据进⾏处理，以保证物流环节的⾼效流转与安全运作。
由于缺乏透明度，调查沿线发⽣的异常情况和⾮法活动变得⾮常困难，物流控制⼈员将难以对上述突发事件作出有效预警和即时处理。这些将明显增加物流⾏业的整体成本和降低物流运转效率。
区块链具有解决上述所有问题的能⼒。作为⼀个透明的公共分类账，它将为客户、供应商和审计⼈员提供简单⽽有效的⼯具，⽤于跟踪产品在到达最终⽬的地之前的整个过程。
除了解决⾏业特定的问题，它不仅消除了不必要的中间商,并且极⼤地降低了⼯作流量，⽽且还提供了异常稳定的安全性，减少环节错误，防⽌不当⾮法商品和其物流行业区块链管理平台他欺诈企图。
可以预见的是，区块链技术将彻底改变现有的物流体系，极⼤的促进现代物流⾏业的发展，提⾼物流⾏业的安全性和⾼效性，降低物流成本，为全球的经济发展作出巨⼤贡献！
在很多区块链商业应用的案例中，我们总能看到BaaS这个字眼，BaaS是Blockchain as a Service的缩写，中文译为“区块链即服务”。那么区块链即服务BaaS究竟是什么？我们就带着这个疑问跟随着人人链区块链技术团队的小王来仔细的探讨下。
据小王介绍：区块链即服务BaaS主要是由微软、IBM两个巨头提出的概念，说白了它其实就是一种新型的云服务，一种结合区块链技术的云服务。比如微软的Azure云计算平台、IBM的Bluemix Garage云平台都提供区块链即服务BaaS。
区块链即服务BaaS是微软、IBM这些企业从自己的云服务网络中开辟出一个空间，用来运行某个区块链节点。和普通节点及交易所节点相比，BaaS节点的用途主要是：快速建立自己所需的开发环境，提供基于区块链的搜索查询、交易提交、数据分析等一系列操作服务，这些服务既可以是中心化的，也可以是非中心化的，用来帮助开发者更快地验证自己的概念和模型。BaaS节点的服务性体现在：工具性更强，便于创建、部署、运行和监控区块链。
8月28日物流行业区块链管理平台，第三届中国产业区块链峰会在长沙圆满落幕，本次活动由中国物流与采购联合会区块链应用分会主办，中都物流有限公司(以下简称中都物流)作为中国物流与采购联合会区块链应用分会副会长单位承办物流行业区块链管理平台了峰会下设的“2020全国物流与供应链区块链高峰论坛”以及“ 汽车 产业区块链应用研讨会”。中都物流副总经理周子山应邀出席此次活动，中都物流信息管理中心总监王兴民发表题为《基于区块链技术的物流联盟化实践》的主题演讲，立足 汽车 供应链，与来自区块链、物流、供应链、制造业、金融等行业专家共同探讨区块链技术与 汽车 产业融合发展及价值释放的有效路径。
中都物流在 探索 区块链与 汽车 产业链结合中具有先天优势，公司成立12年，依托北汽集团产业资源，服务客群覆盖 汽车 产业上下游，通过中都物流的业务脉络，区块链技术能渗透到产业链的方方面面并作出相应的改善。
作为贯穿 汽车 产业供应链的物流企业，中都物流对 汽车 产业供应链存在的问题有着深刻的认识，中都物流信息管理中心总监王兴民在演讲中提出，借助区块链技术，建立与 汽车 产业发展相适应的供应链共享服务平台，有助于打通采购、生产、物流、销售、监管环节，实现整个供应链的高效协作，但是，从推动整个 汽车 产业发展的角度出发，要基于区块链构建产业链关系，就需要产业链上多方参与、协同共建，朝着联盟化方向发展。随着产业互联网逐步兴起，数字化变革扩展到产业经济中，联盟化将最大化的促进产业资源的协同、集成、价值链条的整合。
王兴民在演讲中提到，基于区块链构建联盟化是为了共建分布式的数字生态，实现各参与方的共赢，区块链技术构建非中心化可信的联盟化模式具有突出的优势：在数据的治理与共享方面，既能实现数据隐私保护，又能保障数据不被垄断;在联盟生态治理与激励方面，联盟化是一个开放信任、依据贡献度获得收益共建共赢的新模式;在促进价值的高效传递方面，联盟化能有效针对 汽车 产业链条长、周期长、参与方众多的特点，解决信息流、资金流、物流三流限制的瓶颈，实现产业链上价值的高效传递和整体产业链的边际收益;在构建多元化业务应用方面，可带来业务创新、模式创新和价值创造新机遇。
2018年底，中都物流联合上海万向区块链股份公司(以下简称“万向区块链”)、星展银行(中国)有限公司(以下简称“星展银行”)发布基于区块链技术的“运链盟- 汽车 供应链物流服务平台，该平台是国内首个区块链技术在 汽车 整车物流行业的落地案例。区块链技术在物流领域的应用场景主要在四个方面：流程优化、物流金融、物流征信、物流追踪。运链盟平台从 汽车 供应链全过程进行场景挖掘，已经形成包括电子运单、电子货签跟踪、供应链融资服务、质损存证等场景应用，通过解决行业痛点链接行业资源，通过资源整合优化供应链成本和效率。在联盟化思路的指引下，中都物流目前与万向区块链、长安民生物流、长城蚂蚁物流等 汽车 物流行业头部企业，携手推进 “运链盟”行业合作，这也是 汽车 产业内区块链联盟化发展的首次尝试。
区块链技术已经从一个行业热词走向实际应用，中都物流副总经理周子山指出，在 探索 区块链对产业价值赋能的过程中，需要将区块链技术与产业发展以及产业各个节点密切结合。 汽车 产业具有点多面广的特点，链条长、主体多，推进区块链在 汽车 产业链中应用需要解决两个问题：首先，打通链条中的各个主体之间的信息壁垒，从长远看，打通链上主体间的壁垒，无论对 汽车 产业链内部的协作效率升级，还是对外部包括金融、技术资源的引入都有积极的推进作用，所以还需要 汽车 供应链上的主体企业积极参与，共同推进;其次，推进区块链在 汽车 产业落地过程中缺少一个统一的行业标准，缺少标准的指导很难在产业链范围内达成共识，对推动区块链技术实际应用落地不利，因此需要多方参与，针对 汽车 产业链特性制定出 汽车 产业内一致认可的区块链应用标准。
周子山在发言中说，降本增效是 汽车 供应链优化的永恒课题，联盟化发展是趋势，中都物流牵头推进的“运链盟”的成长不可能一蹴而就，还需要学术界、产业界多方支持，共同协作，通过不断的迭代使其更加贴合 汽车 产业发展的需求，并在 汽车 产业发展过程中释放出更大的价值。
简单的将就是区块链技术在物流上的应用。比如英唐众创开发的区块链物流系统方案，依靠区块链技术重新构建了客户端、操作端的系统布局弊端，有效解决例如效率低、经常出现丢包爆仓现象、错领误领、信息泄露、物流业务链条长导致资源没有充分利用的问题。
物流行业利用区块链基础平台，可优化资源利用率、压缩中间环节、提升行业整体效率，能够真实可靠地记录和传递资金流、物流、信息流。
写到这里，本文关于物流行业区块链管理平台和区块链物流应用的介绍到此为止了，如果能碰巧解决你现在面临的问题，如果你还想更加了解这方面的信息，记得收藏关注本站。
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